Mempersiapkan lokasi dengan benar sebelum memasang gerbang kantilever sangat menentukan kinerjanya di masa depan. Mulailah dengan memeriksa tanah di bawah semua bagian terlebih dahulu. Tanah lempung cenderung mengembang saat basah dan dapat mendorong fondasi bergeser dari posisi semula seiring waktu. Pasir memiliki drainase yang lebih baik tetapi tidak cukup kuat menahan beban. Gunakan penetrometer untuk memeriksa kekuatan tanah di lokasi pemasangan. Jika hasil pengukuran kurang dari 1.500 psi, biasanya perlu dilakukan stabilisasi dengan lapisan kerikil atau teknik penguatan tanah lainnya. Area gerbang juga harus memiliki kemiringan menjauhi pintu masuk, minimal penurunan 1% agar air dapat mengalir dan tidak tergenang yang dapat menyebabkan karat dan pergeseran akibat pembekuan di musim dingin. Saat memasang, periksa keselarasan secara hati-hati menggunakan waterpas laser yang akurat. Untuk gerbang yang panjangnya melebihi dua puluh kaki, pastikan deviasi tidak lebih dari 1/8 inci setiap sepuluh kaki, karena jika tidak, gerbang akan macet dengan cepat dan komponen akan aus lebih awal. Jangan lupa mencatat lokasi pohon yang memiliki akar invasif di dekatnya, menentukan posisi pipa atau kabel yang terkubur, serta mencatat jalur drainase yang sudah ada karena masalah tersembunyi ini dapat merusak pekerjaan kita berbulan-bulan atau bertahun-tahun kemudian.
Saat merancang fondasi, fondasi tersebut harus sesuai dengan beban yang akan ditopang oleh gerbang serta kondisi lingkungan tempat pemasangan. Di daerah yang sering mengalami pembekuan (seperti Zona Ketahanan Terhadap Cuaca USDA 1 hingga 5), penting untuk menggali fondasi melewati garis bekuan setidaknya 12 inci. Kebanyakan orang menemukan bahwa menggali antara 3 hingga 5 kaki cukup efektif di wilayah dingin karena ini membantu mencegah masalah akibat perluasan dan penyusutan tanah selama siklus beku-cair. Situasi menjadi lebih sederhana di iklim hangat (Zona 6 ke atas). Di sini, penggalian sekitar 2 hingga 3 kaki sudah cukup asalkan ada sistem drainase yang memadai di dekatnya. Ukuran fondasi itu sendiri juga tergantung pada dua hal utama: panjang gerbang dan beratnya setelah dipasang.
| Panjang Gerbang | Dimensi Fondasi (P×L×D) | Kisi Besi Tulangan |
|---|---|---|
| 16 kaki | 24"×24"×36" | #4 @ 12" o.c. |
| 17–24 ft | 36"×36"×48" | #5 @ 12" o.c. |
Wilayah dengan cuaca dingin memerlukan perhatian khusus saat menuangkan fondasi beton. Pilihan terbaik adalah menggunakan campuran beton 4.000 PSI yang mengandung udara karena lebih tahan terhadap siklus pembekuan dan pencairan berulang yang dapat merusak beton biasa seiring waktu. Namun jika permukaan air tanah terlalu dekat dengan permukaan tanah selama musim tertentu (kurang dari sekitar tiga kaki), maka membungkus area pondasi dengan pelapis plastik setebal minimal 6 mil sebelum menimbun kembali merupakan langkah yang bijaksana. Jangan terburu-buru juga. Sangat penting untuk membiarkan beton mengering secara sempurna selama dua puluh delapan hari penuh sebelum memasang komponen lain di atasnya. Jika tidak, bagaimana mungkin kita bisa mencapai persyaratan kekuatan minimum yang ditetapkan dalam ACI 318? Mempercepat proses hanya akan mengundang masalah di kemudian hari.
Saat memasang struktur, kedalaman penanaman dan konfigurasi alas pondasi harus mempertimbangkan beban yang akan ditopang struktur serta kondisi di bawah permukaan tanah. Berdasarkan pedoman industri yang kita ikuti (seperti ANSI/ASTM F2200), umumnya disarankan untuk mengubur tiang sedalam minimal sepertiga dari tinggi tiang yang berada di atas permukaan tanah. Jangan lupakan pula suhu dingin yang membeku! Tiang di wilayah yang diklasifikasikan sebagai Zona 3 hingga 5 harus dipasang melewati garis kedalaman beku dengan tambahan minimal sekitar 12 inci. Mengenai ukuran alas pondasi, kebanyakan ahli menyarankan agar alas dibuat sekitar tiga kali lebih lebar daripada tiang itu sendiri. Namun, masih ada lagi yang perlu diperhatikan! Jenis tanah juga berpengaruh. Tanah dengan klasifikasi berbeda menunjukkan perilaku berbeda saat menerima beban, sehingga penyesuaian berdasarkan klasifikasi tanah benar-benar berdampak pada stabilitas jangka panjang.
Langkah-langkah ini memastikan stabilitas terhadap beban angin hingga 50 mph, sebagaimana ditentukan dalam ASCE 7-22.
Pemasangan basah—menanam tiang langsung ke beton segar—memberikan kapasitas beban yang lebih tinggi (hingga 1.200 lbs) dan kekakuan jangka panjang, tetapi memerlukan penjajaran yang tepat selama pengecoran. Sistem retropas menggunakan angkur ekspansi pada beton yang sudah ada dan terbatas pada beban dinamis sekitar 800 lbs. Perbedaan utama meliputi:
| Parameter | Pemasangan Basah | Retropas |
|---|---|---|
| Torsi | N/A (beton yang telah mengeras) | 85–100 ft-lbs |
| Jarak Antar U-Bolt | 12" pusat vertikal | pusat vertikal 8" |
| Tunggu Penyelesaian | pemeliharaan selama 28 hari | Penggunaan segera |
Untuk semua pemasangan U-bolt, oleskan senyawa pengunci ulir (misalnya, Loctite 242) dan kencangkan secara bertahap dengan pola silang hingga 90 ft-lbs. Selalu orientasikan saluran-U tegak lurus terhadap arah gerbang. Sertakan celah ekspansi termal sebesar 1/4" per 10 kaki panjang gerbang untuk mengakomodasi pergerakan material tanpa macet.
Saat memasang roda gantung, pastikan menggunakan jenis angker yang tepat tergantung pada permukaan yang dihadapi. Angker wedge sangat baik digunakan pada beton yang telah mengeras dengan sempurna, sedangkan baut tembus lebih cocok untuk tiang baja. Tujuannya adalah agar roda gantung berada tepat pada sudut 90 derajat relatif terhadap garis lintasan. Untuk gerbang yang lebih berat di atas 1.000 pon, roda gantung dari besi cor atau baja las penuh akan memberikan kekuatan dan stabilitas yang diperlukan. Untuk meratakan posisi roda, mulailah dari titik tertinggi terlebih dahulu dan gunakan pipa lurus yang diletakkan di sepanjang permukaan atas sebagai panduan acuan. Saat mengencangkan baut-U, ikuti rekomendasi torsi dari pabrikan yang biasanya berkisar antara 30 hingga 40 foot-pound. Kita juga perlu memastikan bahwa semua bagian tetap sejajar dengan arah gerakan gerbang sebenarnya. Kebutuhan pemeliharaan juga bervariasi—roda dari nilon dengan bantalan tertutup pada dasarnya tidak memerlukan perawatan khusus, namun versi dari baja membutuhkan perawatan dua kali setahun dengan gemuk lithium berbasis NLGI nomor 2. Jangan lupa pasang penutup pelindung pada semua bagian yang mungkin terbuka karena ini membantu mencegah jari terjepit dan menjaga komponen bergerak dari kotoran. Dan sebelum menghubungkan ke sumber listrik, uji gerbang secara manual dengan tangan. Jika dibutuhkan tenaga lebih dari sekitar 20 pon untuk menggerakkannya, berarti ada bagian yang tidak sejajar dan perlu disesuaikan.
Pertahankan toleransi jarak bebas yang ketat untuk mencegah keausan dan kemacetan akibat gesekan:
Saat menangani area di mana suhu berubah lebih dari 30 derajat Fahrenheit secara musiman, masuk akal untuk menyisakan ruang tambahan sekitar seperdelapan inci untuk setiap sepuluh kaki panjang gerbang. Bagi mereka yang memasang sistem dekat garis pantai, menambahkan semua ukuran jarak sekitar 15 persen membantu mengatasi masalah yang disebabkan oleh penumpukan lapisan garam dan awal mula korosi. Pemeriksaan bulanan pada jalur roda merupakan pekerjaan penting, terutama setelah periode beku-cair yang merusak ketika tanah benar-benar bergerak cukup banyak hingga menggeser fondasi hampir 1,5 inci menurut pengamatan kondisi dunia nyata (ASTM D5918 memiliki data bagus mengenai hal ini). Perhatikan juga celah-celah tersebut—jika celah menyusut kurang dari batas seperempat inci, maka sebaiknya segera meluruskan kembali rol-rol tersebut karena jika tidak, motor akan mulai bekerja lebih keras dari yang diperlukan dan bantalan cenderung rusak jauh sebelum waktunya.
Setelah semua pemeriksaan selesai, saatnya memasang panel gerbang ke dudukan roda penggulung. Gunakan bantuan mekanis di sini, jangan mencoba mengangkat sesuatu yang lebih dari 12 kaki secara manual. Letakkan rangka bawah tepat di atas roda penggulung dengan jarak sekitar seperempat hingga setengah inci antara roda atas dan rel gerbang bagian atas. Kemudian, dorong gerbang maju mundur melalui seluruh rentang pergerakannya. Terus sesuaikan ketinggian dudukan roda hingga hampir tidak ada hambatan sama sekali saat bergerak. Saat memasang sistem pengunci, pasang penerima garpu terlebih dahulu pada tiang penahan, lalu tempelkan pelat pemukul pada tepi depan gerbang pada ketinggian antara 36 hingga 42 inci. Gunakan baut kualitas-8 beserta washer juga. Pastikan semuanya sejajar sehingga dapat terhubung dengan lancar tanpa perlu tenaga ekstra. Pengait tipe Vee-catch paling cocok untuk instalasi otomatis karena dapat mengarahkan dirinya sendiri ke posisi yang tepat serta mencegah gerbang diangkat keluar dari jalurnya. Setelah pemasangan, lakukan setidaknya sepuluh siklus pembukaan dan penutupan penuh saat gerbang dalam kondisi terbebani penuh. Amati dengan cermat adanya getaran, pergeseran roda lebih dari seperdelapan inci, masalah pada pengait yang tidak terkunci dengan benar, atau suara aneh dari roda gigi. Jangan lupa kencangkan kembali semua baut-U hingga torsi sekitar 45 hingga 60 foot-pound dan oleskan perekat ulir pada komponen penting seperti baut pengait dan tempat pemasangan dudukan roda. Hal ini membantu menjaga keandalan sistem selama bertahun-tahun ke depan.
Kemiringan yang tepat mencegah genangan air dan masalah karat, penting untuk kinerja gerbang jangka panjang.
Di daerah dingin, fondasi harus digali melewati garis beku, biasanya antara 3 hingga 5 kaki.
Jenis tanah memengaruhi stabilitas; tanah berpasir mungkin memerlukan tiang yang lebih dalam sementara tanah liat mendapat manfaat dari alas yang melebar.
Roda penggulung nilon membutuhkan perawatan lebih sedikit karena bantalan tertutup, memberikan operasi yang halus.
Berita Terkini