スライドゲートレールシステムは、高い荷重を支えながら、滑らかなゲート操作のための安定した低摩擦の経路を提供します。主な性能要因は以下の通りです。
構成部品 | 鋼の適合性 | アルミニウムの適合性 |
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ローラー | 10mm以上のハードニング鋼製アクスル | 自己潤滑ナイロンスリーブ |
取り付けブラケット | 溶接プレート付き亜鉛めっき鋼 | 粉末塗装仕上げアルミニウムLブラケット |
エンドストッパー | 1/2" ラバーダンパー | UHMWPEポリマーバッファー |
ステンレス鋼製ピボットベアリングは、標準モデルと比較してメンテナンス間隔を2〜3年延長します(Gate Operators Association、2023)
高応力用途には鋼材が最適な選択であり、2,500 kgを超える重量を支えることができます 2,500 kg 年間50,000回以上の作動サイクルにおいて高い精度を維持
鋼材の降伏強度( 250-550 MPa )は重負荷下での変形を防止し、6メートル以上の広開口ゲートに最適です。試験では鋼製レールは5,000 kgの荷重で0.1ミリ未満のたわみに抑えられ、アルミニウムと比較して72%少なくなります
荷重容量比較 | 鋼製レール | アルミニウムレール |
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最大耐荷重 | 8,000 kg | 3,200 kg |
耐衝撃性 | 450 J | 180 J |
疲労寿命(サイクル数) | 50万+ | 200,000 |
亜鉛めっき鋼(ASTM A123)は高湿度環境で錆を90%削減するが、沿岸地域では腐食速度が最大で 55 μm/年 .
環境別の腐食速度 | メンべ雷鋼 | 塗装鋼 |
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沿岸部(塩害) | 25 μm/年 | 80 μm/年 |
工業地帯(化学物質暴露) | 40 μm/年 | 120 μm/年 |
年次点検では溶接部の健全性、亜鉛めっきの摩耗、潤滑剤の劣化に注力すべきです。積極的なメンテナンスにより、寿命を 25年 .
アルミニウムは自然に形成される酸化皮膜により錆を防ぐため、沿岸地域や熱帯地方に最適です。軽量(鋼鉄より40〜50%軽量)なため、モーターへの負担を軽減し、エネルギー消費量を15〜20%削減します。
現代の合金は310MPaを超える引張強度を維持しながら低い重量を実現し、1,200kgまでのゲートをサポートします。摩擦が少なく、設置が容易です。
陽極酸化皮膜は優れた紫外線耐性を持ち、30年間の腐食保証が提供されます。塗装仕様はカラーカスタマイズが可能ですが、中性洗浄剤での清掃とシリコン潤滑が必要です。
コスト要因 | 鋼(亜鉛メッキ) | アルミニウム(6061-T6) |
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10年間のメンテナンス | $1,200 | 420ドル |
腐食修理 | 34%の確率 | 8%の確率 |
エネルギー削減* | - | 12-18%/kg |
*アルミニウムの軽量性によるモーター負荷の低減
新しいポリマーブレンドや繊維強化複合素材により、重量を40%削減しながら高い耐荷重性(1,200 kg/m)を維持。炭素繊維ハイブリッド素材は海岸地域で2.3倍の長寿命を実現
IoT対応システムには自動潤滑機能付きレールとひずみゲージ付きローラーが採用されており、自動アラインメントと予測保全(初期試験では94%の精度)を実現しています。太陽光発電による診断機能によりエネルギーコストを33%削減します。
鋼製スライディングゲートレールを使用する利点は何か? 鋼製レールは高い耐荷重性、過酷な環境における耐久性、高応力用途での強度を備えており、2,500 kgを超える重量を支え、アルミニウム製レールと比較して重負荷時におけるたわみが少ないです。
アルミニウムと鋼製の腐食耐性の比較はどのようになりますか? アルミニウムには自然に形成される酸化皮膜があり、錆を防ぐ効果があるため、沿岸地域での塩害に対する耐性は非亜鉛めっき鋼と比較して4倍長くなります。ただし、鋼は亜鉛めっきを施すことで錆を軽減することが可能です。
鋼製スライディングゲートレールに必要なメンテナンスは? 年次点検では溶接部の健全性、亜鉛めっきの摩耗、潤滑剤の劣化を確認する必要があります。積極的なメンテナンスにより、耐用年数を25年以上に延ばすことが可能です。
鋼の降伏強さはゲート用途にどのように利益をもたらしますか? 鋼の降伏強さは重負荷下での変形を防ぐため、広いスパンのゲートに最適であり、アルミニウムと比較してたわみが少ないです。
2025-02-11
2025-02-08
2025-02-08