EN
Тарыхый көчмө дарбазалар системасы азыркы автоматтык түрдө иштеген күзөт системасынын өзөгүн түзөт. Бул механизмдин негизги үч бөлүгү бар: темир жол (жылдыруу үчүн болоттон же алюминийден жасалган темир жол), роликтер (темир жолдун босогосуна бекитилген дөңгөлөктөр) жана темир жолду жерге кармап турган туткалар. Эгер жакшы сакталса, ал системалардын баары бирдей иштейт.
Жолдорду тейлөөгө көңүл бурулбай калгандыктан, көйгөйлөрдүн каскады пайда болот. Моторлор жана роликтер эскирүү же жерди өзгөртүү менен пайда болгон кыймылдан улам туура эмес жайгаштырылган эпициклдик котормолордун термелүүсүнө жана оор жүктөрүнө дуушар болгондо эскирип же чыңалып калат. Ал жолдорго жалбырактар, шагыл жана башка бөлүкчөлөр топтолуп, кыймылдаган бөлүктөргө тешип кетиши мүмкүн. Капталбаган тамчылатуучу чектер нымдуулукка дуушар болгондо тез эле дат басат, бул учурда бул суу жээктериндеги же нымдуулук жогору аймактарда системанын өмүрүн 50% же андан көп кыскартат.
Проактивдүү тейлөө коопсуздукту жана чыгымдарды үнөмдөөнү камсыз кылат. Жакшы тегизленген жолдор энергияны керектөөнү 20%га чейин төмөндөтөт. Ал эми кыймылдаткычтар менен шарнирлер жакшы иштегендиктен, аларды оңдоп-түзөөгө көп чыгым кетпейт. Автоматташтырылган дарбазаларда таза жолдор коопсуздук сенсорлорунун туура иштешин камсыз кылат жана жооп берүү убактысынын кечигүүсүнөн улам кырсыктардын алдын алат.
Жаракат алуудан сактануу үчүн жылма эшиктин темир жолун дайыма текшерип, тазалагыла
Трассанын тууралашын текшерүү жана туура эмес багытталган маселелерди аныктоо
Жылма дарбазанын тепкичтерин түздөө кыймылдын чектөөсүз жеңилдигин камсыз кылат жана өтө жакын мезгилден мурда эскирип кетүү ыктымалдыгын болтурбайт. Трассанын аралыгында жолдун бир тарапка карай эмес, анын узундугу боюнча бирдей өтүшүн текшерүү үчүн тепкичти колдонуңуз. Бул убакыттын өтүшү менен зыян келтирип, атүгүл кичинекей эле (бир сантиметрдей) жылуулуктарды алып келиши мүмкүн. Роликтердин кыймылдабай калганынын белгиси болушу мүмкүн
Жолдон таштандыларды алып салуу
Капчыктын бузулушунун негизги себеби - калдыктардын топтолушу. Жолду тыгыз тазалап, таштардан же жалбырактардан тазалагыла. Ачык кирди тазалоочу каражат менен суу аралаштырып, анан микрофиберден жасалган кездеме менен жакшылап кургатыңыз.
Жолду дат баспашы үчүн кургак кармоо
Нымдуулук коррозияны тездетет, айрыкча, суунун туздуу абасы дат басуу коркунучун жогорулаткан жээктеги климаттык аймактарда. Тазалоодон кийин металл изине 3 айда бир жолу силикон негизиндеги дат баскычты колдонуңуз. Топуракты өзүнө тартып турган майдан жасалган азыктардан алыс болгула.
Курамдык эскирүүнү баалоо
Жолду үч айда бир жолу текшерип, жарык, ийри же дат баскан жерлер жок экенин байка. Жашылча менен көзгө көрүнбөгөн жерлерди текшерип көргүлө. Жер бетиндеги дат көбүнчө тазаланып, коррозияга туруштук бере турган боёк менен иштетилет, бирок терең чуңкурлар (> 1 мм тереңдик) алмаштыруунун шашылыш зарылдыгын билдирет.
Акысыз иштеши үчүн жылма эшик тилкесин жана роликтерин туура майлагыла
Төгөн жылдыруучуну тантуу
Туура майлоочу майды тандоо сүрүлүү менен пайда болгон эскирүүнү алдын алат жана жылма эшик трамвайдын өмүрүн узартат. Силикон негизиндеги майлоочу заттар же ак литий майлары металл тилкелери жана роликтери үчүн идеалдуу.
Роликтерди туура майлоо
Кирпиктерди, шарнирлерди жана подшипниктерди майлоочу май менен аз эле майлап, микрофиберден жасалган кездеме же тар щетка менен тазалагыла. Ашыкча кургакчылыктын айынан чалкан жабышып, кир камалып калат. Колго тийгизгенден кийин, майлоочу майды бирдей бөлүштүрүү үчүн, капкакты эки жолу артка жана алдыга жылдыргыла.
Талап кылынган майлоочу жыштык
Көпчүлүк системалар 3-6 айда бир жолу майланып турат, бирок кумдуу же жээктеги аймактардагы дарбазалар квартал сайын тазаланышы керек. Спрей майлоочу каражаттарды тик жолдорго так колдонуу үчүн колдонуңуз, айнек беттерден 6-8 дюйм алыстыкта туруңуз.
Желгич темир жолдун көйгөйлөрүн тез арада аныктап, чечүү
Жолдун туура эмес багытталышын аныктоо
Ал эми башкалардын туура эмес багытталышы - дарбазанын кыймылынын негизги себеби. Белгилерге ролик менен жолдун ортосундагы көрүнгөн боштук, майдалоонун үнү же дарбазанын боюн бурулушу кирет. Трассаны убактылуу тазалап, жабдууларды бекемдегилеэгерде термелүү токтобосо, көп учурда профессионалдык жолду оңдоо зарыл.
Жеткилеңсиз майлоодон чыккан ызы-чууну жоюу
Чачыратуудан пайда болгон ызы-чуу көбүнчө майлоонун жетишсиздигин билдирет. Роликтерге жана жолдун каналына силикон негизинде майлоочу майды колдонуңуз. Майлоодон мурун калдыктарды тазалоону артыкчылыктуу деп эсепте.
Кайсыл учурда оңдош керек?
| Жағдай | Жарыялау | Алмаштыруу |
|---|---|---|
| Жүздүн майда даттанганы | Кум менен кумга жана дат баскычты колдонууга | Керек эмес |
| Сокур темир жолдун бөлүгү | Эгер аныкталса, гидравликалык jack колдонуп, түздөө | Эгерде жолдун > 30%ы бурмаланган болсо |
| Терең коррозия чуңкурлары | Убактылуу эпоксид толтуруучу заттар | Толук темир жолдун бөлүгүн алмаштыруу |
> 50% структуралык бузулуусу бар трамвай жолдору үчүн, алмаштыруу узак мөөнөттүү ишенимдүүлүктү камсыз кылат.
Тоскоолдукка кабылганда күч менен кол салуудан качуу
Тез жол тосулган учурда жылма дарбазаны кыймылдатууга мажбурлоо - бул алдын алууга боло турган системанын бузулушунун негизги себеби. Системаны кайра иштетүү алдында таш же бутак сыяктуу тоскоолдуктарды аныктоо үчүн толук визуалдык текшерүү жүргүзүү керек.
Коопсуздук сенсорлорунун туура иштешин камсыз кылуу
Фотоэлектрдик сенсорлорду ай сайын капканын жолуна жеңил буюм коюп текшериңиз. Капка 2 секунд ичинде токтоп же артка кайрылышы керек. Туура эмес багытталган сенсорлор аныктоонун тактыгын төмөндөтөт, андыктан оптикалык беттерди микрофибер кездеме менен тазалаңыз жана өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык багытты жөнгө салыңыз.
ККБ
Эмне үчүн тайгак дарбазанын темир жолун жакшылап күтүү маанилүү?
Капканын иштешин, эскирбөөсүн жана өмүрүн узартуу үчүн, ошондой эле коопсуздукту жана чыгымдарды үнөмдөө үчүн аны сактоо өтө маанилүү.
Аңгыча эшиктин темир жолун канча жолу тазалашым керек?
Таштандынын топтолушунан улам бузулуулардан сактануу үчүн, жылма дарбазанын тепкичтерин жума сайын тазалап, таштандыларды тазалоо сунушталат.
Алып өтүүчү темир жолдорго кандай майлоочу май ылайыктуу?
Металл изи үчүн силикон негизиндеги майлоочу каражаттар же ак литий майлары идеалдуу тандоо болуп саналат, анткени алар нымга туруштук берет жана чаңды өзүнө тартпайт.
Тректин туура эмес багытталышын кантип аныктасам болот?
Капталдын темир жол менен аралыгында ачык-айкын боштуктар бар экенин байкагыла, майдалоонун үнүн уккула же иштеген учурда дарбазанын капталына бурулуп кеткенин байкагыла.
