မြင့်မားသော အကြိမ်နှုန်းဖြင့် အသုံးပြုမည့် နိုက်လွန်း ရိုလာကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

မြင့်မားသော အကြိမ်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်မှုအောက်တွင် နိုက်လွန်း ရိုလာ၏ အပြုအမူကို နားလည်ခြင်း

ဖြစ်ရပ် - ရိုလာပစ္စည်းများအပေါ် မြင့်မားသော အကြိမ်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်မှု၏ စိန်ခေါ်မှုများ

ပစ္စည်းများသည် အကြိမ်ရေမြင့်မားစွာ ပြောင်းလဲမှုများကို ခံစားရပါက ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ယိုယွင်းတတ်ကြသည်။ ပထမအနေဖြင့် အတွေ့အကြုံရှိသော ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် အပူဓာတ်ရှိပြီး ဆက်တိုက်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဖာရင်ဟိုက် ၁၆၀ ဒီဂရီခန့်အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ နောက်တစ်ခုမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ပို၍ပို၍ ပြိုကွဲမှုများဖြစ်ပေါ်လာစေသည့် ဖိအားများ ထပ်တလဲလဲ ဖြစ်ပေါ်နေခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ပုံမှန်နိုင်လွန်ပစ္စည်းများတွင် ပြင်ဆင်မှုမရှိပါက ဝေါဟာရများသည် နယူတန်မီတာ တစ်လုံးလျှင် ကုဗမီလီမီတာ ၀.၅ ထက်ပို၍ မကြာခဏ မြင့်တက်တတ်သည်ကိုလည်း မမေ့သင့်ပါ။ ဤပြဿနာများအားလုံး တစ်ပေါင်းတည်းဖြစ်လုပ်ကိုင်ခြင်းကြောင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်မည့်အထိ သက်တမ်းကို လျော့နည်းစေသည်။ ပိုလီမာ ပင်ပန်းမှုဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများတွင် မက дав်ကျင့်ချက်အခြေအနေများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ၄၀ မှ ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျဆင်းသွားကြောင်း မက дав်ကျင့်ချက်များက ပြသထားသည်။

သဘောတရား - နိုင်လွန်၏ မော်လီကျူးဖွဲ့စည်းပုံသည် ထပ်တလဲလဲ လှုပ်ရှားမှုများတွင် ခံနိုင်ရည်ကို မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိသည်

ပေါလီအမိုက်ဒ် ချိတ်ဆက်မှုများအတွင်းရှိ ဟိုက်ဒရိုဂျင် ချိတ်ဆက်မှုများသည် ဤနာမည်မဲ့ ပေါလီမာများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဖြစ်ပေါ်လာသည့် တစ်ဝက် ပုံသဏ္ဍာန်ပါရှိသော ဧရိယာများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Nylon 66 သည် ပုံသဏ္ဍာန်ပါ 55 ရာခိုင်နှုန်းခန့်ရှိပြီး ပုံမှန် Nylon 6 နှင့် အလားတူ ဒိုင်နမစ် ဝန်အောက်တွင် စမ်းသပ်ပြီးနောက် ယိုယွင်းမှု ခံနိုင်ရည် 23 ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုကောင်းမွန်ကြောင်း စမ်းသပ်မှုများက ပြသပါသည်။ DMA စမ်းသပ်မှုများက ဤကွာခြားချက်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အတည်ပြုပေးပါသည်။ လက်တွေ့အရေးကြီးမှုမှာ အဘယ်နည်း။ ထိုကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများမှ ပြုလုပ်ထားသော ရိုလာများသည် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များအတွင်း အမြဲတမ်း မြင့်မားသော အမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်နေစဉ် မျက်နှာပြင်ဧရိယာတစ်ခုလုံးတွင် ဖိအားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖြန့်ဖြူးနိုင်ပါသည်။

အလိုအလျောက် ကုန်တင်ကုန်ချစနစ်များတွင် စံပြုရိုလာများ၏ ပျက်စီးမှု ဆန်းစစ်လေ့လာမှု

ယေဘုယျ နိုင်လွန် ရိုလာများကို အသုံးပြုသော ပေါင်းပြီးစက်ရုံတစ်ခုသည် ၁၂ လအတွင်း မျှော်လင့်မထားသော ရပ်ဆိုင်းမှု ၂၃ ကြိမ် ကြုံတွေ့ခဲ့ရပါသည်။ ပျက်စီးပြီးနောက် ဆန်းစစ်ချက်အရ ပျက်စီးမှု၏ အဓိက ပုံစံ (၃) မျိုးကို ဖော်ထုတ်နိုင်ခဲ့ပါသည်-

ဂlass-filled PA66 သို့ အဆင့်မြှင့်ခြင်းဖြင့် ပျမ်းမျှ ပျက်စီးမှုကြား အချိန် (MTBF) ကို ၁,၂၀၀ မှ ၈,၅၀၀ စက်ဘီးသို့ တိုးမြှင့်နိုင်ပြီး နှစ်စဉ် ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်ကို ဒေါ်လာ ၁၈,၀၀၀ လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။

တိုးတက်လာသော အလိုအလျောက်စနစ်များတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် နိုင်လွန် ဘီးများအတွက် တောင်းဆိုမှု

၂၀၂၁ မှ ၂၀၂၃ အထိ ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်တွင် အထူးနိုင်လွန် ဘီးများ၏ ဈေးကွက်သည် နှစ်စဉ် ၁၉% တိုးတက်ခဲ့ပြီး နေ့စဥ် စက်ဘီး ၁၀၀,၀၀၀ ကျော် လိုအပ်သော e-commerce ပြည့်စုံရေးစင်တာများတွင် အလိုအလျောက်စနစ် ချဲ့ထွင်မှုကြောင့် ဖြစ်သည်။ Tier 1 အမှတ်တံဆိပ် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အသစ်တပ်ဆင်မည့် စီတန်းတပ်လိုင်းများအတွက် ၃၅% ဂလက်စ်ဖိုင်ဘာ ထည့်သွင်းထားသော PA66 ဘီးများကို အသုံးပြုရန် သတ်မှတ်လာကြသည်။

ဗျူဟာ - လည်ပတ်မှု ကြိမ်နှုန်းနှင့် ဝန်အား စက်ဘီးများနှင့် ကိုက်ညီသော နိုင်လွန်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ခြင်း

၅ Hz ထက် ပိုသော အသုံးပြုမှုများအတွက်

• <၁၀ kN ဝန်အားများ : PA12 နှင့် ၁၅% PTFE ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ
• ၁၀–၂၅ kN : ၃၀% ဂလက်စ်ဖိုင်ဘာပါသော နိုင်လွန် ၆၆
• >၂၅ kN : ဟိုက်ဘရစ် PA46/PTFE ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ

ဤအဆင့်ဆင့်ချဉ်းကပ်မှုသည် ဝန်အမျိုးမျိုးကို တစ်ညီတညာ ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ၂၇% လျှော့ချပေးပါသည်။

မြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်းများဖြင့် အသုံးပြုမှုအတွက် နိုင်လွန်းဒြပ်ထုများ၏ နှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်ချက်

နိုင်လွန်း 6 နှင့် နိုင်လွန်း 66 - ယာဉ်မော်ဒယ်အားကောင်းမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု နှိုင်းယှဉ်ချက်

နိုက်လွန်းပစ္စည်းများသည် မြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်းဖြင့် ဖိအားပေးပါက အပြုအမူများကို ကြည့်လျှင် Nylon 6 (PA6) နှင့် Nylon 66 (PA66) တို့အကြား ရှင်းလင်းသော ကွာခြားမှုရှိပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင် PA6 ထက် တန်းခွန်အား ၁၈ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး PA6 ၏ ၂၂၀ ဒီဂရီဆဲလ်စီးယပ်စ်အစား ၂၆၅ ဒီဂရီဆဲလ်စီးယပ်စ်တွင် အရည်ပျော်ပါသည်။ ၁၀၀၀ နာရီကြာ ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုအတွင်း 50 MPa စက်ဝိုင်းပုံဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါက မျက်နှာပြင်ပုံပျက်မှု ၃၂ ရာခိုင်နှုန်းခန့် နည်းပါးသည်ကို တွေ့ရခြင်းအကြောင်းရင်းကို ရှင်းပြနိုင်ပါသည်။ သို့သော် PA66 ထက် PA6 သည် စိုထိုင်းဆကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်ပါသည်။ ဖြည့်မထားသော PA6 သည် စိုထိုင်းဆဓာတ်ကို ၁.၅ ရာခိုင်နှုန်းသာ စုပ်ယူပြီး PA66 သည် ၂.၄ ရာခိုင်နှုန်းအထိ စုပ်ယူပါသည်။ ထို့ကြောင့် တစ်နေ့တာအတွင်း စိုထိုင်းဆအဆင့်များ တစ်ဖက်မှ တစ်ဖက်သို့ ပြောင်းလဲလေ့ရှိသော နေရာများတွင် ပစ္စည်းအစွမ်းသတ္တိ တည်ငြိမ်မှုလိုအပ်ပါက PA6 သည် အပူခံနိုင်ရည်နိမ့်ပါးသော်လည်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါသည်။

အပူနှင့် ဖိအားပါဝင်သော အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည် အသုံးပြုမှုများအတွက် Nylon 46 နှင့် Nylon 66

အလုပ်အကိုင်အပူချိန်က ၁၂၀ ဒီဂရီ ဆဲလ်စီယပ်ထက်ပိုတဲ့အခါ နိုင်းလိုနို ၄၆ ဟာ ပုံမှန် PA66 ပစ္စည်းတွေထက် ၂၂ ရာခိုင်နှုန်းပိုကောင်းတဲ့ အပူလွှဲပြောင်းမှုကို ပြသတယ်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တုန်းက မော်တော်ယာဉ် စက်မှုလုပ်ငန်းက မကြာခင်က စမ်းသပ်မှုတွေက စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုခုကို ဖော်ထုတ်ခဲ့တယ်။ PA46 ကနေ ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေဟာ ၁၄၀ ဒီဂရီမှာ စက်ဝန်း တစ်သန်းခွဲ ဖြတ်သန်းပြီးနောက်မှာ ၎င်းတို့ရဲ့ ပုံသဏ္ဌာန်နဲ့ အရွယ်အစားကို ထိန်းထားနိုင်ခဲ့ကြပါတယ်။ အလားတူ ဖိအားပေးမှု အခြေအနေတွေအောက်မှာ ၁၁% ပိုမြန်မြန် ပျက်စီးသွားတဲ့ PA66 နဲ့ ယှဉ်လိုက်ရင် အတော်လေး အံ့ဩစရာပါ။ အဲဒါရဲ့ ကောက်ကြောင်းက ဘာလဲ။ PA46 မှာ ရှေ့ပိုင်းမှာ ကုန်ကြမ်းစရိတ် ၄၀% ပိုများပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ စက်ရုံတွေမှာ အမြဲတမ်း အပူချိန်မြင့်မားပြီး မမျှော်လင့်တဲ့ စက်ပစ္စည်း ပျက်စီးမှုတွေက ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတွေကို ရပ်တန့်စေနိုင်တဲ့အခါ ဒီပိုတဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုက မကြာခဏတော့ လမ်းကြောင်းမှာ ထိန်းသိမ်းမှု ခေါင်းကိုက်မှု လျော့နည်းစေရင်း အကျိုးကျေးဇူးတွေ အများကြီးရပါတယ်။

PA12 နှင့် လှုပ်ရှားမှုအချိန်တွင် ပုံမပျက်ခြင်း၊ ထိခိုက်မှုကို စုပ်ယူနိုင်မှုတို့တွင် ရှိသော အားသာချက်များ

PA12 သည် PA6 ထက် အနက်ဆုံး ၁၅ ရာခိုင်နှုန်း လျော့နည်းသော ပွတ်တိုက်မှုရှိပြီး စွမ်းအင်ကို အကျိုးမရှိစွာ ဖြုန်းတီးခြင်းမရှိဘဲ ရွေ့လျားနေသည့် အစိတ်အပိုင်းများ ပိုမိုထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်ကြောင်း ဆိုလိုပါသည်။ ပစ္စည်း၏ ထူးခြားသော မော်လီကျူး ဖွဲ့စည်းမှုက ဒဏ်ခံနိုင်မှု စွမ်းရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ရေခဲအပူချိန်တွင် ဒဏ်ခံနိုင်မှုသည် အနက်ဆုံး ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်လာပြီး ပိုမိုထင်ရှားလာပါသည်။ ထို့ကြောင့် PA12 သည် ပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် မကြာခဏ ဖိအားပေးခံရသည့် အအေးခန်း ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အသုံးပြုရန် အထူးသင့်တော်ပါသည်။ ASTM D256 မှ စံပြုစမ်းသပ်မှုရလဒ်များကို ကြည့်ပါက ဤပစ္စည်း၏ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို တွေ့ရပါမည်။ ချော့ထားသော Izod စမ်းသပ်မှုဖြင့် တိုင်းတာပါက ချော့ထားသော 10,000 ကြိမ် ချော့ပြီးနောက် PA12 သည် ၎င်း၏ မူလ ထိခိုက်မှု ခံနိုင်ရည်၏ ၉၅ ရာခိုင်နှုန်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါသည်။ ထိုနည်းတူ အားဖြည့်မထားသော ပုံမှန် PA66 သည် ဆင်တူ အခြေအနေများအောက်တွင် ၇၈ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သာ ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါသည်။

ဂျီဩဆီးဖိုင်ဘာ အားဖြည့်ပေးထားသော နိုင်လွန်း- ဝန်ထမ်းနိုင်စွမ်းနှင့် အရွယ်အစား တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ခြင်း

PA6 တွင် ဂလက်စ်ဖိုင်ဘာ 30% ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ဝန်အားခံနိုင်မှုကို 300% တိုးမြှင့်ပေးပြီး စိုထိုင်းဆကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အရွယ်အစားပြောင်းလဲမှုကို 67% လျှော့ချပေးပါသည်။ အမြန်နှုန်းစမ်းသပ်မှုများအရ-

ဤသို့သော အားဖြည့်မှုသည် ကနဦးကုန်ကျစရိတ် 55% တိုးလာသည့်တိုင်အောင် ဝန်အလွန်ပါးသော အသုံးပြုမှုများတွင် ဝန်ဆောင်မှုကာလကို 400% အထိ တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။

ကုန်ကျစရိတ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည် - နှစ်ရှည်အတွက် ဈေးကြီးသော Nylon အမျိုးအစားများသည် တန်ဖိုးရှိပါသလား။

PA46 သို့မဟုတ် ဂလက်စ်ဖိုင်ဘာဖြင့် ဖြည့်ထားသော ပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့် nylon အမျိုးအစားများသည် စတင်ကုန်ကျစရိတ် 35–60% ပိုမိုမြင့်မားသော်လည်း ငါးနှစ်အတွင်း ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို 18–42% လျှော့ချပေးပါသည်။ ဘဝစက်ဝန်း ဆန်းစစ်မှုများအရ ဤပစ္စည်းများသည် ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုများတွင် အစားထိုးမှု 63% နည်းပါးစေပြီး ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်းတစ်ခုလျှင် တစ်နှစ်လျှင် ခန့်မှန်းခြေ ဒေါ်လာ ၁၈,၀၀၀ ကုန်ကျစရိတ်ချွေတာနိုင်ပါသည်။

အကြိမ်ရေများစွာ အသုံးပြုမှုတွင် ခံနိုင်ရည်၊ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ကြာရှည်ခံမှု

အကြိမ်ရေများပြားစွာ အသုံးပြုမှုတွင် ခံနိုင်ရည်နှုန်းကို ဩဇာလွှမ်းမှုရှိသော အဓိက အချက်များ

ရှင်းလင်းချက်အရ ပုံမှန်သုံးစွဲမှုအတွင်း ဘယ်လောက်ကြာကြာ သက်တမ်းရှိမည်ဆိုသည်မှာ အဓိကအားဖြင့် သုံးချက်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ အသုံးပြုမှု မကြာခဏဖြစ်မဖြစ်၊ ၎င်းတို့၏ မျက်နှာပြင်များ၏ မာကျောမှုနှင့် အရာရာ တိကျစွာ တည့်မတ်မှုရှိမရှိပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ စနစ်များသည် မြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်နေသော်လည်း တိကျစွာ တည့်မတ်မှုမရှိပါက အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် အားများကို မညီမျှစွာ ဖြန့်ဝေမှုဖြစ်ပြီး ဒါဏ်ဖြစ်ပျက်မှုကို သိသိသာသာ အရှိန်မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် နိုင်လွန်ပစ္စည်းများကို ယူကြည့်ပါ။ နိုင်လွန် ၆၆ သည် တစ်နာရီလျှင် ၅,၀၀၀ ကြိမ်ထက် ပိုသော ဝန်အားများကို ရင်ဆိုင်ရသည့်အခါ ပုံမှန် နိုင်လွန် ၆ နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပုံပျက်ခြင်းကို သာ၍ ကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်နည်း။ ASTM D638 စံနှုန်းများအရ ၎င်းတွင် တင်းမာမှုအား ၂၃% ခန့် ပိုမိုရှိပါသည်။ ထို့နောက် Rockwell R စကေးပေါ်တွင် တိုင်းတာသော မျက်နှာပြင်မာကျောမှု ရှိပါသည်။ ဤမာကျောမှုအဆင့်နှင့် အချောင်းခံနိုင်မှုကြား ဆက်နွယ်မှုမှာ သဘောတရားအရသာမက လက်တွေ့အရေးပါပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအရ R120 အဆင့်ရှိသော ရိုလာများသည် R100 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သက်တမ်း ၄၀% ခန့် ပိုမိုကြာရှိပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ဤဂဏန်းများကို ဂရုတစိုက် စောင့်ကြည့်နေကြခြင်း၏ အကြောင်းရင်းကို နားလည်သဘောပေါက်နိုင်ပါသည်။

စမ်းသပ်မှုဒေတာ - နိုင်လွန်အမျိုးအစားများ၏ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု စံချိန်စံဖြင့် ကွဲပြားမှု (ASTM G65)

စံသတ်မှတ်ထားသော ASTM G65 စမ်းသပ်မှုသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကွာခြားမှုကို ဖော်ပြသည်

ဂျင်းမာထားသော ပုံစံများတွင် ဂျင်းမာမထားသည့် PA66 ထက် ၆၇% ပိုမိုနည်းပါးသော ဆွဲခြင်းကို တွေ့ရှိရပြီး အမြန်နှုန်းမြင့် ထုပ်ပိုးမှုလိုင်းများအတွက် ၎င်းတို့၏ သင့်လျော်မှုကို အတည်ပြုပေးပါသည်။

နီလွန်း၏ ကိုယ်ပိုင် ဆီထိုးပေးသည့် ဂုဏ်သတ္တိများဖြင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့နည်းစေခြင်း

နိုင်လွန်သည် လေထုမှ စိုထိုင်းဆကို (၎င်း၏အလေးချိန်၏ ၂.၅ မှ ၃% ခန့်) စုပ်ယူခြင်းသည် အလုပ်လုပ်နေစဉ်တွင် အလွန်သေးငယ်သော ဆီးလုံကာကွယ်မှုအလွှာကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ဤအချက်သည် ပွတ်တိုက်မှုကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပြီး စမ်းသပ်မှုများအရ အလုပ်လုပ်မှုစက်ဝန်း ၅၀၀ ခန့်ကြာမှ ပွတ်တိုက်မှု ၁၈ မှ ၂၂% အထိ လျော့နည်းသွားကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ဆီသို့မဟုတ် ဂရိတ်စ်ကဲ့သို့သော အပြင်ဘက်မှ ဆီဆေးများ မလိုအပ်ဘဲ ရိုလာအစိတ်အပိုင်းများသည် ၀.၁၅ မိုက်ခရွန်အောက်တွင် ပွတ်တိုက်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ကြောင်းကို ဆိုလိုပါသည်။ အစားအသောက်ဖြစ်စဥ်နယ်ပယ်များ သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းမှုစံနှုန်းများ တင်းကျပ်သော သန့်ရှင်းသောအခန်းများကဲ့သို့ ညစ်ညမ်းမှုကို စိုးရိမ်ရသော အသုံးပြုမှုများအတွက် ဤအချက်သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် နိုင်လွန်အခြေခံပေါ်တွင် PTFE ပစ္စည်း ၅ မှ ၁၅% အထိ ရောစပ်ပေးပါက ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရလဒ်များကို ရရှိပါသည်။ အလိုအလျောက်စုစည်းတပ်ဆင်မှုလိုင်းများတွင် မျက်နှာပြင်ဆုံးရှုံးမှု မီလီမီတာ၏ တစ်ဝက်အောက်သာရှိပြီး အသုံးဝင်သက်တမ်း ၃၀၀၀၀ ကျော်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။

ဝန်အား၊ အရွယ်အစားတည်ငြိမ်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ခံနိုင်ရည်

စိုထိုင်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စိုထိုင်းဆစုပ်ယူမှုသည် နိုင်လွန်၏ အရွယ်အစားတည်ငြိမ်မှုကို မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိသည်

နိုင်လွန်သည် စိုထိုင်းဆကိုစုပ်ယူပါက ၎င်း၏အလေးချိန်၏ 2.5 မှ 3.8 ရာခိုင်နှုန်းခန့် (85% စိုထိုင်းဆရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင်) တိုးချဲ့သွားပြီး ပမာဏအရ အတွင်းချောင်း 1.2% ခန့် တိုးလာကာ အချင်းအရွယ်အစားများ၏ တစ်သမတ်တည်းဖြစ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ဝန်များဖြန့်ဖြူးမှုကို ပျက်ယွင်းစေသည်။ စားသောက်ကုန်စက်ရုံများ သို့မဟုတ် မြောက်ကုန်းဒေသများတွင် တည်ရှိသော လုပ်ငန်းများကဲ့သို့ စိုထိုင်းဆသည် အမြဲပြောင်းလဲနေခြင်း သို့မဟုတ် အမြဲမြင့်မားနေသော ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် PA12 သို့မဟုတ် ဂျီဩဆာများဖြင့် အားပြင်းထားသော နိုင်လွန်အမျိုးအစားများကဲ့သို့ စုပ်ယူမှုနည်းပါးသော အထူးအမျိုးအစားများကို ထုတ်လုပ်သူများ အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် လုပ်ငန်းဆောင်တာ သောင်းချီသော စက်ဘီးများအကြားတွင်ပါ အတိုင်းအတာကို ±0.05 mm အတွင်း တိကျစွာ ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းစမ်းသပ်မှုမှတ်တမ်း: 10,000+ စက်ဘီးပြီးနောက် မက်ကင်နစ်ကြံ့ခိုင်မှု ထိန်းသိမ်းမှု

စမ်းသပ်ခန်းစမ်းသပ်မှုများအရ PA66-GF30 သည် 15 Hz ကွိုင်နှုန်းဖြင့် စက်ဝိုင်းပတ်လည် ၁၀,၀၀၀ ကြိမ် ပြီးနောက်တွင်ပါ မူလ ခံနိုင်ရည်ကို ၈၅% ခန့် ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် ရိုးရိုးနိုင်လွန်း-6 သည် စက်ဝိုင်းပတ်လည် ၅,၀၀၀ ကြိမ်အတွင်း ဖိအားခံနိုင်ရည် ၁၅% ခန့် ကျဆင်းလာပြီး မော်လီကျူးများသည် ဖိအားများကြောင့် မောပန်းလာသဖြင့် အားနည်းလာသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ဂျီဝါယာကို ၂၀ မှ ၃၀% အထိ ထည့်သွင်းပါက ASTM D638 စမ်းသပ်မှုများအရ ပလပ်စတစ်ပုံပျက်မှု ၄၀% ခန့် လျော့နည်းကို တွေ့ရသည်။ ဒါဟာ ပစ္စည်းများကို နေ့စဉ်နေ့တိုင်း အသုံးပြုရပြီး ပျက်စီးမသွားစေရန် လိုအပ်သည့် စက်ရုံများ (ဥပမာ - ဘူးဖြည့်စက်ရုံများ၊ ထုပ်ပိုးရေးလုပ်ငန်းများ) တွင် အားဖြည့်ပစ္စည်းများ အရေးပါမှုကို ထင်ဟပ်စေသည်။

အဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုတွင် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်နှင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှု

နိုင်လွန်သည် သံမဏိမျက်နှာပြင်များနှင့် ထိတွေ့စဉ် ၀.၁၅ မှ ၀.၂၅ အထိ ပွတ်တိုက်မှု ဂုဏ်သတ္တိကို ရှိပြီး ဆက်တိုက်လည်ပတ်နေသော စနစ်များတွင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ PA12 ရိုလာများကို သီးသန့်ကြည့်ပါက အက်စီတယ် ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ရိုလာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တစ်နေ့ပြည့် လည်ပတ်မှုအတွင်း ကုန်တင်ကုန်ချ စက်မော်တာများပေါ်တွင် ၁၂ မှ ၁၈ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ဝန်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ကိုယ်တိုင် ဆီလိမ်းပေးနိုင်သော ဗားရှင်းများကို အထူးတန်ဖိုးထားစေသည့်အချက်မှာ စင်တီဂရိတ် ဒီဂရီ အနုတ် ၁၀ မှ စင်တီဂရိတ် ဒီဂရီ ပလပ်စ် ၈၀ အထိ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကို ဖြတ်သန်းပြီးနောက်တွင်ပါ ၀.၁၈ အောက်တွင် ပွတ်တိုက်မှု ခုခံမှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။ ဆေးဝါးထုတ်လုပ်ရာ သန့်ရှင်းသော အခန်းများ သို့မဟုတ် ဝပ်(စ်)တိုင်းစီးပွားဖြစ်နေသော အလိုအလျောက် ထုတ်လုပ်မှု စက်ရုံများကဲ့သို့ စွမ်းအင် ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးသော နေရာများတွင် ဤအချက်သည် အလွန်အရေးပါသည်။ သို့သော် အများအားဖြင့် အသုံးပြုမှုအတွက် သင့်တော်သော ပစ္စည်းကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် စတင်ရမည်ဖြစ်ပြီး Shore D မာကျောမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ၇၅ မှ ၈၅ အတွင်းရှိသော ပစ္စည်းကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်သည်။ ဤအပိုင်းသည် ပစ္စည်း၏ ပုံပျက်ခြင်းကို ခုခံနိုင်မှုနှင့် စွမ်းအင် ထိရောက်မှု ဂုဏ်သတ္တိများကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်သောကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်သည်။

အမြင့်ဆုံး ကြိမ်နှုန်းရှိ နိုက်လွန်း ဘီးများ၏ ရွေးချယ်မှု စံနှုန်းများနှင့် လက်တွေ့အသုံးချမှုများ

အမာစိုင်း နိုက်လွန်း ဘီးများ၏ ဝန်အပေါ် ခံနိုင်ရည်နှင့် ဒိုင်နမစ် စံနှုန်းများကို စိစစ်ဆန်းစစ်ခြင်း

ဘီးများ၏ အထူးသတ်မှတ်ချက်များကို လုပ်ငန်းဆောင်တာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီအောင် ပြုလုပ်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဘီးများကို ၎င်းတို့၏ ဒိုင်နမစ် ဝန်ခံနိုင်ရည်၏ 120% တွင် အသုံးပြုပါက ပွန်းပဲ့မှုနှုန်း 40% တိုးလာပါသည်။ အမြင့်ဆုံး ကြိမ်နှုန်းဖြင့် အသုံးပြုမည့်အတွက် အောက်ပါတို့ပါ နိုက်လွန်း အမျိုးအစားများကို ရွေးချယ်ပါ။

• ထိပ်ဆုံး မျှော်လင့်ထားသော ဝန်များထက် 20–30% ပိုမိုမြင့်မားသော ဆွဲခံနိုင်ရည် ထိပ်ဆုံး မျှော်လင့်ထားသော ဝန်များထက်
• ISO 15242-2 စက်ဝိုင်း စမ်းသပ်မှုဖြင့် အတည်ပြုထားသော ပင်ပန်းနွမ်းနပ်မှု ခံနိုင်ရည်

ကုန်းလမ်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စနစ် ဆန်းစစ်မှုများအရ ကားတပ်ဆင်မှု လိုင်းများတွင် ဘီးများကို အဆင့်တစ်ဆင့် တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် အစားထိုးမှု ကြိမ်နှုန်းကို 62% လျော့ကျစေပါသည်။

ပတ်ဝန်းကျင် ခံနိုင်ရည် - အပူချိန်၊ ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် UV ထိတွေ့မှု

နိုက်လွန်း၏ မူရိုးပါ တည်ငြိမ်မှုကြောင့် ၎င်းသည် ချော်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး မကောင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် သံမဏိထက် 3:1 အချိုးဖြင့် သာလွန်ပါသည်။ အဓိက နိမ့်နိုင်ငံများတွင် ပါဝင်သည်:

ဆေးဝါးထုတ်လုပ်ရာတွင် သန့်ရှင်းသောအခန်းများတွင် အသုံးပြုမှုသည် နေ့စဉ် အက်ကြောင်းဖျောက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တိကျသော အရွယ်အစားထိန်းချုပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စွမ်းကို ဖော်ပြသည်

မြင့်မားသော အမြန်နှုန်းရှိ စနစ်များတွင် တပ်ဆင်မှုပုံစံများနှင့် တပ်ဆင်မှု ခွင့်ပြုချက်

မိနစ်လျှင် ၁၂၀ ကျော်သော စက်အလုပ်ချိန်များတွင် သင့်တော်သော တပ်ဆင်မှုသည် အစွန်းများတွင် ဖိအားကို ၇၈% လျှော့ချပေးသည်။ အလိုအလျောက် ဂိုဒေါင်များတွင် အလယ်တွင် ±၁.၅° ကိုယ်ပိုင် တပ်ဆင်နိုင်သော စွမ်းရည်ရှိသည့် ချိုင့်ဝှမ်း ဘီးများသည် ဘီး၏ သက်တမ်းကို ၂၀၀% တိုးတက်စေသည်။ ကြိမ်နှုန်းမြင့် ထုပ်ပိုးမှုစက်များတွင် ကြိမ်နှုန်းမြင့် ထောင့်စီးဘီးများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တုန်ခါမှုကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချကာ စွမ်းအင်ကို ၃၀% ခွဲဝေခြင်း ရရှိစေသည်

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်းရှိ အသုံးပြုမှုများတွင် နိုင်လွန်ဘီးများ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်စီးရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ အဘယ်နည်း

နိုင်လွန်ဘီးများသည် ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူ၊ ကြိမ်ချိန်မြင့် ဖိအားများကြောင့် ကြိုးစားဖွဲ့စည်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းနှင့် ပွတ်မှုနှုန်း မြင့်တက်လာခြင်းတို့ကြောင့် ကြိမ်နှုန်းမြင့် လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်စီးကြသည်

ဖိအားများသော အသုံးပြုမှုများအတွက် နိုင်လွန် ၆ အစား နိုင်လွန် ၆၆ ကို အဘယ်ကြောင့် ဦးစားပေးအသုံးပြုကြသနည်း

Nylon 66 သည် Nylon 6 နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက တင်းမာမှုအား ၁၈% ခန့်ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး အပူခံနိုင်ရည်ပိုကောင်းသောကြောင့် ဖိအားများသော အသုံးပြုမှုများတွင် ဦးစားပေးအသုံးပြုကြသည်။

စိုထိုင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စုပ်ယူသော စိုထိုင်းဆသည် nylon ၏ အရွယ်အစားတည်ငြိမ်မှုကို မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိပါသလဲ။

စုပ်ယူသော စိုထိုင်းဆသည် nylon ပူးတိုးခြင်းကိုဖြစ်စေပြီး အရွယ်အစားတည်ငြိမ်မှုကို ပြောင်းလဲစေသည်။ ဤသက်ရောက်မှုများကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် PA12 ကဲ့သို့သော စုပ်ယူမှုနည်းသည့် အမျိုးအစားများကို အသုံးပြုကြသည်။

ဂျင်းမျှင်ဖြင့် အားပြင်းထားသော nylon ကို အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများမှာ အဘယ်နည်း။

ဂျင်းမျှင်ဖြင့် အားပြင်းထားသော nylon သည် ဝန်အားပိုမိုခံနိုင်စေပြီး အရွယ်အစားတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ ဝန်အများဆုံးခံရသော အသုံးပြုမှုများတွင် ဝန်ဆောင်မှုကာလများကို ရှည်လျားစေသည်။

ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုတွင် လှည့်ပတ်မှုဒဏ်ကို မည်သို့လျော့နည်းအောင် ပြုလုပ်ပါသနည်း။

Nylon ၏ ကိုယ်ပိုင် ဆီထိုးပေးနိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး Shore D မာကျောမှု အဆင့် ၇၅ မှ ၈၅ ကြားရှိသော ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် လှည့်ပတ်မှုဒဏ်ကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။