EN
Het goed voorbereiden van de locatie voordat u een uitkragende poort installeert, maakt een groot verschil voor de prestaties op lange termijn. Begin met het bestuderen van de bodem onder alles. Klei zet vaak uit wanneer die nat wordt en kan hierdoor funderingspalen verplaatsen over tijd heen. Zand draineert beter, maar houdt minder goed stand onder belasting. Gebruik een penetratiemeter om te controleren hoe stevig de grond daadwerkelijk is op de plek waar we dingen gaan plaatsen. Als de metingen onder de 1.500 psi uitkomen, moeten we meestal stabilisatie toepassen, bijvoorbeeld met grindlagen of een vorm van bodemversterkingstechniek. Het poortgebied moet ook weg hellen vanaf de ingang, minimaal 1% daling, zodat water kan afvloeien in plaats van blijven staan, wat roestproblemen en vervelende schade door bevriezing in de winter veroorzaakt. Controleer bij het opzetten zorgvuldig de uitlijning met een goede laserwaterpas. Bij poorten langer dan zes meter mag de afwijking niet meer zijn dan 3 mm per drie meter, anders loopt de poort snel vast en slijten de onderdelen voortijdig. Vergeet niet om op te tekenen waar bomen invasieve wortels kunnen hebben, leg eventuele begraven leidingen of kabels bloot, en noteer bestaande drainage-onderdoorgangen, omdat deze verborgen problemen maanden of jaren later grote schade kunnen aanrichten aan ons werk.
Bij het ontwerpen van funderingen moeten deze goed werken met zowel het gewicht dat de poort zal dragen als het soort omgeving waarin ze worden geplaatst. Voor gebieden waar vaak vorst optreedt (zoals USDA-klimaatzones 1 tot en met 5) is het belangrijk om de funderingen minstens 30 cm onder de bevriezingsdiepte aan te brengen. De meeste mensen ervaren dat het graven op een diepte van 0,9 tot 1,5 meter goed werkt in deze koudere regio's, omdat dit helpt voorkomen dat problemen ontstaan door uitzetting en krimp van de bodem tijdens de cyclus van vriezen en ontdooien. In warmere klimaten (zones 6 en hoger) wordt het eenvoudiger. Hier is een diepte van ongeveer 0,6 tot 0,9 meter doorgaans voldoende, mits er een goede drainageaanwezig is. De afmetingen van de fundering zelf hangen ook af van twee hoofdaspecten: de lengte van de poort en het gewicht dat deze zal hebben nadat hij is geïnstalleerd.
| Poortlengte | Afmetingen fundering (L×B×D) | Wapeningsnet |
|---|---|---|
| 16 ft | 24"×24"×36" | #4 @ 30 cm tussenassen |
| 5,2–7,3 m | 36"×36"×48" | #5 @ 30 cm tussenassen |
Bij het storten van betonfunderingen in koudere streken is speciale aandacht vereist. Het beste is een luchtingesloten mengsel van 4.000 PSI te gebruiken, omdat dit beter bestand is tegen de voortdurende invriezen-dooicycli die gewoon beton op termijn kunnen verwoesten. Als het grondwaterpeil tijdens bepaalde seizoenen te dicht bij het maaiveld komt (binnen ongeveer een meter), dan is het zinvol om het funderingsgedeelte alvorens terug te vullen te omwikkelen met een kunststof barrière van minimaal 6 mil dikte. En haast het proces ook niet. Laat het beton echt volledig uitharden gedurende alle achtentwintig dagen voordat er iets bovenop wordt aangebracht. Anders hoe zouden we ooit de minimale sterkte-eisen uit ACI 318 kunnen halen? Haast leidt alleen maar tot problemen op termijn.
Bij het opzetten van constructies moet de inbeddingsdiepte en de manier waarop funderingen zijn geconfigureerd rekening houden met zowel wat de constructie moet dragen als met wat zich onder het maaiveld bevindt. Volgens de sectorrichtlijnen die we allemaal volgen (zoals ANSI/ASTM F2200) wordt over het algemeen aanbevolen om palen minstens een derde van hun bovengrondse hoogte diep te plaatsen. En vergeet ook de vorst niet! In gebieden die worden geclassificeerd als zone 3 tot en met 5 moeten palen minstens circa 12 inch onder de bevriezingsdiepte worden aangebracht. Wat betreft de grootte van de fundering, adviseren de meeste experts om deze ongeveer drie keer breder te maken dan de paal zelf. Maar er is meer! Ook het grondtype speelt een rol. Verschillende grondsoorten gedragen zich namelijk anders onder belasting, dus aanpassingen op basis van de grondclassificatie dragen werkelijk bij aan de langetermijnstabiliteit.
Deze maatregelen waarborgen stabiliteit bij windbelasting tot 50 mph, zoals gespecificeerd in ASCE 7-22.
Verankering in verse beton—het direct inbrengen van palen in vers beton—biedt superieure belastbaarheid (tot 1.200 lbs) en langdurige stijfheid, maar vereist nauwkeurige uitlijning tijdens het gieten. Navulsystemen gebruiken expansieankers in bestaand beton en zijn beperkt tot circa 800 lbs dynamische belasting. Belangrijke verschillen zijn:
| Parameter | In verse beton | Navulverankering |
|---|---|---|
| Koppel | N.v.t. (uitgehard beton) | 85–100 ft-lbs |
| U-boutafstand | 12" verticale afstand | 8" verticale centra |
| Wachttijd voor afwikkeling | 28 dagen uitharden | Onmiddellijk gebruik |
Voor alle U-boutbevestigingen, gebruik een draadvergrendelingsmiddel (bijv. Loctite 242) en draai in kruispatroon geleidelijk aan tot 90 ft-lbs aan. Richt U-profielen altijd loodrecht op de bewegingsrichting van de poort. Houd rekening met thermische uitzettingsvoegen van 1/4" per 10 voet poortlengte om materiaalverplaatsing zonder blokkering mogelijk te maken.
Bij het installeren van rolluikwagens moet u ervoor zorgen dat het juiste anker wordt gebruikt, afhankelijk van het type oppervlak waarmee u te maken heeft. V-ankers werken uitstekend in goed uitgehard beton, terwijl doorgaande bouten beter geschikt zijn voor stalen palen. Het doel is om de wagens precies onder een hoek van 90 graden ten opzichte van de baanlijn te plaatsen. Voor zwaardere poorten van meer dan 450 kilo (1.000 pond) bieden gietijzeren of volledig gelaste stalen wagens de nodige stevigheid en stabiliteit. Om de rollen horizontaal af te stellen, begint u bij het hoogste punt en legt u een rechte buis langs de bovenvlakken als referentie. Bij het aandraaien van de U-bouten dient u de door de fabrikant aanbevolen koppelwaarden te volgen, die meestal liggen tussen 40 en 55 Nm (30 tot 40 foot-pounds). We moeten ook controleren of alles parallel blijft met de daadwerkelijke bewegingsrichting van de poort. Onderhoudseisen verschillen eveneens: nylonrollen met gesloten lagers onderhouden zich vrijwel vanzelf, maar stalen varianten hebben tweemaal per jaar onderhoud nodig met lithiumvet NLGI nr. 2. Vergeet niet beschermende afdekkingen te plaatsen over onderdelen die blootgesteld kunnen zijn, omdat dit helpt om beknijding van vingers te voorkomen en vuil buiten de bewegende onderdelen houdt. En voordat u iets aansluit op stroom, dient u de poort eerst handmatig te testen. Als er meer dan ongeveer 90 newton (20 pond) kracht nodig is om de poort te bewegen, is iets niet goed uitgelijnd en moet worden bijgesteld.
Houd strikte inhoudstoleranties aan om slijtage en klemming door wrijving te voorkomen:
Wanneer u werkt in gebieden waar de temperatuur seizoensgebonden met meer dan 30 graden Fahrenheit schommelt, is het verstandig om ongeveer een achtste inch extra ruimte te laten per tien voet poortlengte. Voor personen die systemen installeren in de buurt van kustlijnen, helpt het om alle spelingmaatregelen met ongeveer 15 procent te vergroten om problemen door ophoping van zoutfilm en beginnende corrosie tegen te gaan. Maandelijkse controle van de wielsporen is belangrijk werk, met name na die vervelende periodes van bevriezen en ontdooien, wanneer de grond zoveel beweegt dat funderingen bijna 1,5 inch kunnen verschuiven, zoals blijkt uit praktijkervaring (ASTM D5918 bevat hier goede gegevens over). Houd ook die openingen in de gaten: als ze kleiner worden dan een kwart inch, moet u zo snel mogelijk de rollen opnieuw uitlijnen, omdat de motoren anders harder gaan werken dan nodig en lagers vaak veel eerder uitvallen dan verwacht.
Zodra alles anders in orde is, is het tijd om het poortpaneel op de rollerkarren te plaatsen. Gebruik hier zeker mechanische hulp; probeer niets wat meer dan 12 voet lang is met de hand op te tillen. Plaats het onderste frame precies boven de rollen, met een afstand van ongeveer een kwart tot een halve inch tussen de bovenrollen en de bovenste poortschiene. Duw de poort nu heen en weer over de volledige bewegingsbereik. Pas de hoogte van de karren steeds aan totdat er vrijwel geen weerstand meer is bij het verplaatsen. Bij het installeren van het vergrendelingssysteem, bevestig eerst de vorkhouder aan de ankerpaal, en breng daarna de slagplaat aan op de voorkant van de poort, op een hoogte tussen 36 en 42 inch. Gebruik ook hier de bouten van klasse 8 met ringen. Zorg ervoor dat alles goed uitgelijnd is, zodat ze soepel en zonder kracht in elkaar grijpen. V-afsluiters werken het beste bij geautomatiseerde systemen, omdat ze zichzelf in positie leiden en voorkomen dat iemand de poort van de rails kan tillen. Voer na installatie minstens tien volledige open- en sluitbewegingen uit terwijl de poort volledig belast is. Houd nauwlettend toezicht op trillingen, rollen die meer dan een achtste inch verschuiven, problemen met het correct vastklikken van de vergrendeling of vreemde geluiden uit de tandwielen. Vergeet niet om alle U-bouten opnieuw aan te draaien tot ongeveer 45 tot 60 foot-pound koppel, en breng ook een beetje draadvergrendeling aan op belangrijke onderdelen zoals de vergrendelingsbouten en de bevestigingspunten van de karren. Dit zorgt ervoor dat alles jarenlang betrouwbaar blijft functioneren.
Een juiste helling voorkomt waterplassen en roestproblemen, wat essentieel is voor de lange termijn prestaties van de deur.
In koude gebieden moeten funderingen onder de bevriezingsdiepte worden aangelegd, meestal tussen de 3 en 5 voet diep.
Het soort bodem beïnvloedt de stabiliteit; zandgrond vereist mogelijk diepere palen, terwijl klei profiteert van verbrede basisplaten.
Nylonrollen vereisen minder onderhoud vanwege gesloten lagers en bieden een vlotte werking.
Zhejiang Open Electromechanical levert hoogwaardige glijdeurhengsels en poortaccessoires voor wereldwijde markten. Dankzij onze geavanceerde apparatuur, meer dan 20 jaar ervaring en meer dan 20 patenten bieden we duurzame en innovatieve oplossingen. ISO-gecertificeerde fabrikant. Word vandaag nog onze partner!
Hot News
